TotalEnergiesは、Chevronが操業する米国沖合の探査リース26件について25%の作業権益を取得した。一方、Chevronは同時に、近隣のリース2件についてTotalEnergiesから75%の操業権益を取得した。本取引は、両社がすでに米国沖合鉱区で保有する提携関係を拡大するものである。
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本発表は、対象リースにおける所有権および操業権の変更に限られており、掘削スケジュール、資源量推定、生産目標は含まれていない。また、いずれの当事者が支払った対価も開示されておらず、発表だけでは交換の財務的な重みは不明瞭である。明らかになったのは、一定の深海リース群において誰が操業し誰が参画するかの再調整である。すなわち、Chevronがより大きな26鉱区パッケージの操業者として、TotalEnergiesがその25%パートナーとして、そしてChevronが隣接するリース2件で75%の操業者として位置付けられる。読者は本取引を、鉱区の商業的ポテンシャルに関する表明ではなく、ポートフォリオと操業権の調整として捉えるべきである。
TotalEnergiesは、Chevronが操業する米国沖合の探査リース26件について25%の作業権益を取得した。同時にChevronは、両社がすでに共同保有するリースに隣接する探査リース2件について、TotalEnergiesから75%の操業権益を取得した。したがって、この取り決めは単一の買収ではなく、権益が双方向に移るものである。
鉱区は沖合150～250キロメートルに位置し、24件がGreen Canyon地域、2件がWalker Ridgeにある。いずれもメキシコ湾中部の深海域である。岸からの距離が大きいため、開発は沿岸近接施設ではなく、既存インフラへの海底タイバックに依存することになる。
作業権益とは、リースにかかる費用のうち会社が負担する割合であり、生産される産出物の対応する取り分と結び付いている。25%を保有するとは、TotalEnergiesがそれら鉱区の探査・開発支出の4分の1を負担し、操業者であるChevronが操業を実行することを意味する。このような権益分割は、高額な探査井の費用を複数のパートナーに分散させるため、沖合では一般的である。
典型的なファームインでは、一方の会社が他方の鉱区に参入するが、操業権は通常そのままの主体に残る。ここでは交換が双方向に機能する。TotalEnergiesは操業対象の26鉱区で少数権益を取得し、Chevronは共同鉱区に隣接する、以前TotalEnergiesが保有していたリース2件で75%の操業権益を取得する。その結果、隣接鉱区が同じ操業者の下に集約される。
本発表が扱う内容と扱わない内容
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発表では、いずれの当事者が支払った対価も開示されておらず、完了までのスケジュールや当該鉱区の探査予算計画も示されていない。また、資源量推定や生産目標も示されていない。開示された詳細は、権益、操業権、および鉱区の位置に限られている。
